Produsen mobil seharusnya menyediakan model spesifik dalam dokumen atau manual book yang akan diajukan bulan ini dengan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Pemberitahuan tentang penarikan kembali yang diumumkan dan di terbitkan pada hari Sabtu di situs NHTSA.
Takata menggunakan amonium nitrat kimia untuk membuat ledakan kecil dan mengisi kantong udara dengan cepat dalam kecelakaan. Tapi bahan kimia itu bisa memburuk saat terkena kelembaban dan suhu tinggi dan terbakar terlalu cepat, meniupkan tabung logam. Itu bisa melempar pecahan peluru panas ke pengemudi dan penumpang dan membahayakan sekali.
Diperkirakan Sedikitnya 20 orang telah terbunuh di seluruh dunia dan lebih dari 180 lainnya cedera. Penarikan terbaru adalah bagian dari rangkaian penarikan otomotif terbesar di sejarah A.S. dan 19 produsen mobil harus menarik kembali hingga 69 juta inflator yang ada pada 42 juta kendaraan. Masalahnya menimbulkan dugaan kriminal dan denda terhadap Takata dan memaksa perusahaan tersebut mengurangi kebangkrutan yang di dialaminya.
Penarikan kembali, yang dikelola oleh NHTSA, dilakukan secara bertahap dalam waktu tiga tahun ke depan. Model yang lebih tua dan yang berada di negara bagian dengan kelembaban tinggi dan suhu diprioritaskan terlebih dahulu dalam melakukan penarikan.
Banyak produsen mobil mengalami kerugian yang tidak sedikit untuk mengganti inflators yang berpotensi mematikan ini. Sebuah laporan dari seorang pemantau independen mengatakan bahwa pada 15 September 2017, produsen mobil telah menarik 43,1 juta inflators. Dari jumlah tersebut, hanya 18,5 juta, atau 43%, telah diganti meski penarikan kembali tersebut dilakukan Takata dimulai pada tahun 2001.
NHTSA mengatakan bahwa penarikan kembali Takata belum pernah terjadi sebelumnya dalam ukuran dan kompleksitas, dan hali tersebut menghasilkan pelajaran atau evaluasi dan terobosan yang akan membantu produsen mobil dalam memperbaiki kesalahan tersebut. Dikatakan bahwa pihaknya memantau kemajuan produsen mobil dan berupaya memperluas praktik terbaik untuk meningkatkan tingkat penyelesaian masalah. Badan ini juga memiliki wewenang untuk produsen mobil bagus yang tidak melakukan perbaikan dan penarikan pada waktu yang tepat.
Post a Comment